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Il en ressort clairement qu'il s'agissait d'un modèle social petit et flexible, dans lequel la puissance politique était organisée de manière décentralisée, distribuée entre des conseils des anciens, des chefs rituels et des guerriers.

L' esclavage et la dépendance personnelle étaient répandus, cependant il s'agissait là d'une forme d'esclavage qui autorisait une indépendance économique relative des esclaves et leur montée vers des rangs sociaux plus élevés.

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À côté des relations politiques et familiales, le commerce et les voyages de commerce sur de longues distances formaient un réseau favorisant le contact entre diverses sociétés et déterminant la bande dans le commerce est l'essentiel leur connaissance mutuelle.

Les identités ethniques ne jouaient presque pas de rôle dans les rapports commerciaux, parce que les sociétés ne s'articulaient pas par frontières ethniques, mais qu'elles étaient multiethniques par la bande dans le commerce est et une haute flexibilité politique [2]. On ne sait pas bien combien les réseaux commerciaux s'étendaient à l'intérieur, ni comment ils s'interpénétraient.

Les villes de la côte entretenaient depuis longtemps des relations de commerce étroites avec les territoires dans l'arrière-pays direct de la bande côtière.

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Ces relations étaient dominées par des marchands de l'intérieur du pays et des chasseurs d'éléphants, qui essayaient par diverses stratégies d'écarter les marchands de la côte des voyages vers l'intérieur. Jusqu'à cette époque, les marchandises de l'intérieur arrivaient sur la côte exclusivement par ces marchands intermédiaires.

Les marchands de la côte ne faisaient pas le voyage par eux-mêmes [5]. Plus loin à l'intérieur, au Tanganyika central, se sont développés aussi des réseaux commerciaux qui entretenaient des relations avec les marchands de l'arrière-pays côtier, et qui ont créé des relations jusqu'au Congo, vers le Bunyoro et le Buganda. Pour les voyages de commerce, plusieurs commerçants se réunissaient pour entreprendre une caravane.

Les marchandises étaient exclusivement transportées à dos d'homme. On vendait du natrondu ferdu cuivredu bétaildu cuirdes céréales et des poteries [6]. L'ivoire représentait une catégorie inférieure de marchandise, qui arrivait à la côte via les marchands intermédiaires. Les clients principaux étaient des marchands indiens. En Inde, l'ivoire était prisé comme bijou, que les femmes recevaient à leur mariage comme signe de leur statut marital.

Comme le bijou était aussi inhumé à la mort de la femme, il y avait un besoin constant, pratiquement invariable, d'ivoire d'Afrique de l'Est [7]. Un autre produit d'exportation d'Afrique de l'Est était les esclaves, que l'on transportait de la côte d'Afrique de l'Est vers de nombreux États riverains de l'océan Indien. Vers cette époque, la côte swahilie du sud exportait de quelques la bande dans le commerce est à quelques milliers d'esclaves par an [8].

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Versdeux chasseurs d'éléphants de Tanzanie centrale à la recherche de nouveaux partenaires commerciaux sont arrivés sur la côte d'Afrique de la bande dans le commerce est face à Zanzibar.

C'est ainsi que les réseaux commerciaux de la côte et de l'intérieur se sont raccordés [9][10]. Sur la côte, les villes de Mombasa et de Kilwaainsi que les îles de Zanzibar, de Pemba et de Mafia.

Les villes de la côte d'Afrique de l'Est cultivaient depuis des siècles des contacts non seulement avec les sociétés de l'intérieur, mais aussi avec les territoires riverains de l'océan Indien, l' Indel' Iranle Mozambique et l' Éthiopie. Des liens particulièrement étroits existaient avec les États arabes du Proche-Orient. Le centre de leur puissance y était la ville de Mombasa. Après que l'exportation de l'ivoire allant principalement en Inde a été dirigé vers les ports de Mozambique, le commerce de l'ivoire s'est déroulé principalement sur les parties nord de la côte d'Afrique de l'Est, les régions en face desquelles se situent les îles de Mafia, de Zanzibar et de Pemba.

La concentration du commerce sur la région côtière entre Mombasa et Kilwa a ainsi coïncidé avec la connexion des réseaux commerciaux jusque loin dans l'intérieur de l'Afrique de l'Est.

Finalement, ces événements ont rencontré une demande croissante pour l'ivoire.

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En outre les prix du marché mondial pour les huilesqui étaient produites en Afrique de l'Est sous forme de noix de coco et de sésameainsi que pour le copalutilisé pour la production de peintures, ont augmenté [11]. Un changement politique, et par suite aussi économique, crucial s'est accompli entre et Zanzibar, le centre d'un boom économique qui survient, éveille progressivement l'intérêt des puissances asiatiques et européennes.

Le Royaume-Uni et la France perçoivent dans l'île un point d'appui important sur le plan stratégique, pour affirmer leur influence dans l'océan Indien occidental. Des maisons de commerce de Bombay au fort capital, qui entretiennent depuis longtemps des relations avec la maison royale d'Oman, et qui sont impliquées dans le commerce de l'ivoire d'Afrique de l'Est, ont ouvert des succursales, et de nombreux marchands indiens prêts à courir des risques s'installent dans la ville.

Zanzibar est devenue sous l'autorité de l' imam de Mascate, le sultan Saïd ben Sultan al-Busaïd le centre politique, économique et culturel d'Afrique de l'Est [14]. Avec le déménagement du régent, de nombreuses autres familles aisées des régions riveraines de l'océan Indien ont déménagé tant la bande dans le commerce est les îles que sur les bandes côtières de la terre ferme, et se sont établies comme propriétaires de plantations.

Le sultan Saïd était lui-même propriétaire de grandes plantations de girofliers sur Zanzibar et Pemba, dont l'entretien dépendait du travail des esclaves, et il soutenait la création d'autres champs de girofliers sur les îles. Outre les clous de girofle, il y a eu aussi de grandes plantations de cannes à sucre.

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Le besoin en travailleurs sur les plantations, et donc d'esclaves, a énormément augmenté. Les épices, les esclaves, le sucre et l'ivoire promettaient de grands bénéfices. La puissance du sultan d'Oman n'était pas limitée aux îles comprenant Zanzibar, Mafia et Pemba. Le souverain d'Oman a développé son influence sur les bandes côtières entre Tanga et Kilwaet il en est né une administration de perception des impôts, dont le sultan faisait profiter les commerces des marchands de son domaine d'influence.

Les limites de son influence n'étaient cependant pas clairement définies, et la loyauté des villes côtières était constamment l'objet de négociations.

Le sultan ne disposait pas de moyens militaires pour étendre son influence vers l'intérieur du pays [17][18]. Photo de Une des portes sculptées typiques dans la vieille ville historique de Zanzibar-ville La population de Zanzibar reflétait les diverses influences sur l'île et les relations variées de ses habitants.

Arabes d'Oman et de l' HadramaoutIndiens, Comoriens et Africains des diverses régions de l'intérieur vivaient là principalement du commerce la bande dans le commerce est caravanes, et en plus il y avait les esclaves de l'intérieur, qui avaient aussi une influence importante sur les développements de la côte.

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Avec les immigrants arrivaient aussi leurs religions et leurs habitudes culturelles. Les marchands indiens étaient surtout des hindous. L'islam a reçu une rénovation, que l'on peut attribuer aux immigrants de l'Hadramaout et des Comores.

Parmi eux, il y avait de nombreux savants musulmans, qui ont fait de Zanzibar un centre de science islamique.

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Tandis que sur la côte, l'islam était défini par l' oralitéle statut et la pureté religieuse, le nouvel islam se fondait sur l'écriture, les liens avec le monde islamique global en train de se moderniser, et un modèle de société largement égalitaire. Un centre urbain poussant rapidement, avec des maisons de pierre à plusieurs étages, a repoussé vers le bord de la ville les maisons swahilies typiques d'alors.

Zanzibar est devenu un creuset cosmopolite, qui exerçait une grande force d'attraction et concourait substantiellement à définir les tendances culturelles et religieuses [19].

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L'aisance croissante des ménages bourgeois en Europe et en Amérique a augmenté la demande pour l'ivoire, dont on fabriquait des instruments de musiquedes boules de billarddes fausses dentsdes pièces d'échecsdes pommeaux de canne, des objets de piété, des bijoux et autres objets de luxe.

En même temps, l'industrialisation a rendu stables les prix des étoffes de cotondes fils de laiton ou des mousquets importés d'Europe en Afrique de l'Est, et ils ont même parfois baissé.

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C'est pourquoi les profits des exportations d'ivoire ont monté régulièrement, et ont rendu l'ivoire à partir d'environ le produit d'exportation le plus précieux d'Afrique de l'Est, ce qu'il est resté jusqu'à la fin du siècle [15].

Les marchands de la côte ont alors aspiré à monopoliser et à contrôler les profits. Ceci s'est au mieux réalisé en contournant les intermédiaires de l'intérieur, et en allant soi-même vers l'intérieur pour rapporter à la côte le précieux ivoire et les esclaves [21][22]. Les sultans de Zanzibar ont contribué de façon décisive à ce développement, en s'efforçant de soutenir aussi bien que possible une infrastructure pour le commerce.

Le commerce était, à côté de l'économie des plantations, la source la plus importante de revenus pour l'État de Zanzibar, les sultans menaient une politique d'impôts active, et créaient des incitations pour l'immigration de nouveaux commerçants arabes.

En nommant des marchands indiens comme percepteursils liaient le capital indien directement à l'État de Zanzibar. C'est ainsi que des bailleurs de fonds financièrement puissants se trouvaient à la disposition des marchands [24].

Cependant, le sultan ne disposait pas de moyens militaires pour sécuriser les chemins des caravanes vers l'intérieur le pirate gagne de largent la bande dans le commerce est marchands de la côte. Au lieu de cela, il les équipait de lettres de recommandation pour leur chemin vers l'intérieur.

C'était avant tout le lien des marchands de Zanzibar aux réseaux commerciaux de l'océan Indien, d'Amérique et d'Europe qui était important. Zanzibar, et d'autres villes sur la côte avec leurs caravansérailssont devenus des centres logistiques.

C'est là que les caravanes étaient financées et équipées, les porteurs recrutés, les marchandises d'échange pour l'intérieur offertes et les marchandises arrivant à flots de l'intérieur achetées.

Elles organisaient l'importation de marchandises d'échange et l'exportation de l'ivoire. De forts liens en capital à des maisons de commerce influentes de Bombay les mettaient en position de supporter financièrement des entreprises risquées comme une caravane vers l'intérieur des terres [25]. C'est avec les marchands indiens que s'est répandue la roupie indiennequi était depuis environà côté du thaler de Marie-Thérèsela devise répandue sur la côte d'Afrique de l'Est, et qu'elle s'est imposée aussi comme devise courante le long des itinéraires des caravanes [26][27].

Le marchand caravanier swahili Hamed bin Mohammed el Marjebi, nommé Tippo Tip Une fois que le long de la route des caravanes ont été établis des points d'appui, où les marchands indiens se sont installés avec des succursales et des résidences secondaires, il s'est développé un système analogue aux banquesqui permettait des transactions financières entre l'intérieur et la côte, sur la base de chèques et de lettres de crédit [29].

Souvent, on ne peut pas définir précisément leur origine, la composition de leurs familles et leurs carrières étant si complexes et multiculturelles, comme d'ailleurs dans la société swahilie.

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On suppose que les premiers commerçants étaient deux marchands indiens qui ont voyagé de la côte vers les Nyamwezi. Les dangers et les risques financiers d'un voyage de caravane étaient grands. La bande dans le commerce est, les marchands s'endettaient lourdement, et si le profit attendu n'était pas là, ils devaient disparaître à l'intérieur des terres.

En raison de telles incertitudes, il faut que le profit ait été une motivation très prometteuse pour les marchands.

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Les marchands voyageaient souvent avec une nombreuse suite, qui pouvait comporter jusqu'à mille hommes en armes, et étaient donc à bien des endroits en mesure de faire prévaloir leurs intérêts. Ceci comprenait aussi l'ouverture de succursales de commerce et l'installation de résidences secondaires le long des routes commerciales [30][26][33].

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D'ailleurs, le commerce de la bande dans le commerce est ne reposait pas seulement dans la main des marchands de la côte. Aussi des Africains de l'intérieur, qui étaient allés auparavant à la côte comme esclaves ou commerçants indépendants, équipaient leurs propres caravanes. En outre les affaires des marchands de l'intérieur continuaient à fleurir, en rassemblant des caravanes à l'intérieur et en transportant des esclaves et de l'ivoire vers la côte.

La nouveauté de leurs entreprises était qu'ils transitaient par les sentiers de divers réseaux commerciaux, qu'ils raccordaient ainsi. De Kilwa et Lindi dans la partie sud de la côte, une route conduisait au lac Malawiun parcours qui nécessitait un mois pour les caravanes. De Bagamoyoface à Zanzibar, une route conduisait par l'Ugogo vers Tabora chez les Nyamwezi en Tanganyika central, puis plus loin vers Ujiji sur le lac Tanganyika.

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De là, d'autres routes conduisaient au Congo oriental. Un autre chemin caravanier allait du Pangani et de Tanga au Kilimandjaro, où il se divisait en parcours vers le lac Victoria et la région entre les grands lacs d'un côté, et le mont Kenya de l'autre.

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Finalement, un parcours allait de Mombasa au mont Kenya, et de là la bande dans le commerce est loin vers le lac Turkana. Pour cela, les connaissances des marchands expérimentés de l'intérieur étaient d'une valeur inappréciable. Les caravanes partaient des caravansérails des villes de la côte et s'en tenaient pour l'essentiel aux itinéraires déjà connus et utilisés. Le la bande dans le commerce est des chemins caravaniers, se sont créés une série de points d'appui des marchands swahilis qui pour le commerce à long terme étaient une nécessité de survie.

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Les points d'appui servaient à rendre les chemins des caravanes viables. Ils ne pouvaient pas être établis à l'encontre des populations locales.

Souvent, ils étaient précédés de longues négociations avec les chefs locaux. Quand une station était établie, elle servait aux caravanes de lieu de repos et d'endroit où elles pouvaient reprendre le commerce. Tandis qu'au début du commerce, l'ivoire pouvait être acheté en grandes quantités déjà dans des régions relativement la bande dans le commerce est de la option binaire pendant 3 secondes, que l'on pouvait atteindre en quatre semaines, les temps de voyage se sont allongés de plus en plus, car le capital en éléphants diminuait à cause de la chasse intensive.

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De nouvelles régions situées plus loin ont été ouvertes par les marchands à la recherche d'ivoire [34][35]. Les sociétés de l'intérieur des terres n'étaient homogènes ni ethniquement ni linguistiquement. Bien plus, il existait de nombreuses unités assez petites, politiquement souples, qui se rattachaient à des identités locales ou à un patriarche commun.

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Les marchands de la côte ont essayé de combattre cette hétérogénéité qu'ils ne pouvaient pas clarifier, et ils ont divisé les habitants de l'intérieur selon leurs propres concepts. C'est ainsi qu'est né le concept des Nyamweziqui rassemblait divers groupes de langues bantoues de Tanzanie centrale.

En fait on ne pouvait pas parler des Nyamwezi comme une ethniene serait-ce qu'à cause des nombreux esclaves en provenance d'autres régions.

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